September 18, 2025
Het wisselstroomsysteem in een elektrisch voertuig haalt stroom rechtstreeks uit detractiebatterij.
Wanneer de auto is aangesloten, wordt de elektriciteit van de oplader gebruikt om zowel deLaad de batterij open aanalle actieve systemen aansturenZoals klimaatbeheersing.
Als de AC draait, wordt een deel van de inkomende energie omgeleid naar de compressor en de cabineventilatoren in plaats van volledig in de batterij te gaan.
Langzamer opladen: De batterij laadt langzamer omdat een deel van de elektriciteit door het wisselstroomsysteem wordt verbruikt.
Minimale impact bij laag vermogen van wisselstroomverbruik: Als de AC licht draait (bijv. alleen ventilator of milde koeling), is het effect klein.
Meer significante impact bij een hoge vraag naar wisselstroom: Het gebruik van volle-blaaskoeling of -verwarming kan de laadsnelheid aanzienlijk verminderen.
Geen risico op schade: Moderne elektrische voertuigen zijn ontworpen om tegelijkertijd op te laden en accessoires te gebruiken.
Thermisch beheer: Het opladen van AC kan zelfs helpen om de batterij en de energie-elektronica koel te houden, wat in hete omstandigheden gunstig kan zijn.
Samenvatting
Het is veilig om de AC te laten draaien tijdens het opladen.het tarief enigszins verlagenomdat een deel van de elektriciteit wordt gebruikt om het klimaatregelsysteem te activeren in plaats van de batterij op te laden.